垂直式垃圾压缩站

   垂直式垃圾压缩站产品概述   

垂直式垃圾压缩站工作原理是将松散垃圾倒入压缩机压缩仓进行压缩成块后，通过推板将块状垃圾推入储存仓（完成动作后推板退回），然后再次倾倒垃圾至压缩仓进行压缩，待压缩完成后，推板将两块垃圾推入与设备对接的垃圾压缩车。由原来的垃圾松散运输为现在的压缩成块运输，其优点以下所示：

1、效率高，适应性强，使用范围广；

2、液压系统优化设计耗能少；

3、操作程序简单，运行安全可靠；

4、块状运输装载方便，充分发挥运输车辆的承载能力，由于经过压缩，运输量增加3-4 倍；

5、避免二次污染保护环境；

6、由于体积缩小，节约了垃圾填埋场地；

7、提高工作效率，减轻工人劳动强度。

   垂直式垃圾压缩站结构组成   

垂直式垃圾压缩站由压缩装置、垃圾箱体总成、压头装置、安全挂钩、液压系统以及电器控制系统等组成。其结构简单，还设有垃圾维修口，方便设备的维修。

1、压缩装置：

压缩装置由框架、压缩油缸、油缸支座组成，通过压缩油缸的上下运行来对垃圾进行压缩和垃圾箱体的举升，挂箱机构挂起垃圾箱垃圾车进行对接。

①、框架：

框架在垃圾压缩装置中起支撑作用，是整个设备的主要受力部分。由4根立柱、2根顶部横梁、2根加强横梁、2根压力装置固定梁、4根支撑架等组成。立柱框架材料选择采用高强度冷轧钢板，其中立柱材料为250 mm×250 mm×10 mm方管。在立柱上设有可调式导向装置的滑道轨道，使垃圾箱体在提升过程中稳定提升。

②、压缩油缸：

 压缩油缸由一根主压缩油缸（行程2000mm）和两根辅压缩油缸（行程1800mm）组成，其中压缩油缸的密封件采用优质进口密封件。其中主压缩采用球铰连接的方式连接压头装置，压头与油缸之间可任意偏转，当垃圾不平整压缩时，压缩油缸不受偏载，有效降低了压缩油缸漏油的可能性。辅油缸连接垃圾压缩装置的主体框架。另外，三支液压缸采用同一油口控制，可靠。美观。

③、油缸支座：

 用来固定一根主压缩油缸和两根压缩油缸的缸体。采用平行安装的三支接力油缸，大大降低了设备高度，满足垃圾站多功能（建公厕）等要求，同时可实现高、低压力和低速、高速的自动切换，可靠、美观。

2、垃圾箱体总成：

垃圾垃圾箱体总成包括垃圾箱整体和推出装置。

①、垃圾箱体采用整体式垃圾箱技术，即压缩仓、储存仓和推铲仓一体。包括中门、推板以及附属液压缸等组成。推铲仓内设置有推出油缸，其顶端部分为推板，用于将垃圾块推出至转运车车厢，其顶部设置有防垃圾板；推板和中门所分隔的具有中部空腔作为垃圾压缩仓；中门和前门形成的空腔作为储存仓；中门是移动与受圾箱体内壁中缝，在中缝中嵌入安装中缝推板机构，解决了垃圾散入中缝的问题。

②、推出装置由推出液压油缸、推板和推出架等组成，用于将压缩成块的垃圾推入垃圾转运车车箱体内。推出液压油缸固定于推出架上，其活塞杆前部固定于推板。推出垃圾块时活塞杆前行时，推板向前运动，把垃圾箱中的垃圾块推出。

3、压头装置：

压头装置由压头和可调式导向装置组成，是将零散的垃圾压实成块的主要装置。由压缩油缸推动压头将垃圾压紧。压头需要往复几次压缩垃圾，每次压缩至一定程度时都必须进行保压，以促进垃圾块压实，避免垃圾大量溃散。在推压垃圾时，系统需要提供足够的动力，并且推压头必须缓慢的推进。

压头与压缩油缸采用球铰连接，其支撑臂上装有导向滑块组，以四立柱为导轨上下移动；每个导向滑块均可单独调整定位，上下导向滑块有一定跨距，消除压头压缩垃圾时可能产生的偏转；挂箱机构安装在压头内，其锁销可与垃圾箱上的挂耳连接，利用压头的升降实现垃圾箱的升降。

4、安全装置：

加装防箱体坠落装置的安全钩装置，安全钩油缸装液压阀，电气上设有互锁，确保提箱后的安全性。安全钩装置的开启与锁紧须采用液压油缸控制，采用高强度调制处理，并实现自动化控制，实现各动作间的互锁，确保整机安全性。

5、液压系统：

液压系统采用快速供油运动回路，分别在空载时大流量低压力和压缩时小流量高压力进行工作，实现了空载时快进、快退，压缩时慢进，既提高了生产率，又降低了功率消耗，确保设备运行更加平稳。

6、电器控制系统：

该设备操作系统设计采用施耐得/西门子PLC控制系统，组成操作控制系统。采用继电器控制模式，操作简便易学，并且方便了检查和维修的进行。本压缩机还设计了超工作范围报警，起到保护设备、安全运行的作用。

   垂直式垃圾压缩站工作流程   

1、将散装垃圾倒入垃圾箱内(此时垃圾箱体整体处于地坑内)；

2、压头由辅助液压缸驱动伸长，到工作行程后，固定不动，由主液压缸驱动压头伸入垃圾箱中进行垃圾压缩；

3、每块垃圾块压缩成型需要经历3至4次的“倾倒一压缩—倾倒”的轮番过程，同时每次压缩到一定程度时进行保压，确保垃圾压实成块；

4、压缩完一块以后，垃圾箱总成的中门提起，由推出仓的液压缸驱动将垃圾块推入储存仓内储存，接着进行第二块垃圾的压缩；

5、待两块垃圾都压缩成块以后，由压头上的挂钩勾住垃圾箱总成上的钩子，由主液压缸驱动将压头升起同时提起垃圾箱到与转运车车厢的高度平齐位置；

6、中门升起，由推出机构将2块垃圾块推入车厢箱体内，垃圾箱回位。